Motosiklet Parça Hırsızlığı: Honda Hornet 750’de 300.000 TL Hasar, Takip Cihazı 1 Hafta Geç Takıldı
Motosiklet parça hırsızlığı, son yıllarda motosiklet sahiplerinin en büyük risklerinden biri haline geldi. Çoğu kişi motorun komple çalınacağını düşünür; ancak bazı hırsızlar motosikletin tamamını değil, en pahalı parçalarını hedef alır.
Bu yazıda Motorist kullanan bir müşterimizin yaşadığı gerçek bir motosiklet parça hırsızlığı vakasını anlatıyoruz.
Ve şu sorunun cevabını netleştiriyoruz:
Kasko mu, takip sistemi mi? Yoksa ikisi birlikte mi?
Her Şeyi Doğru Yapan Bir Sürücü… Ama Zaman Yetmedi
Müşterimiz bilinçli bir motosiklet sürücüsüydü.
✔ İlk motosikletinde Motorist motosiklet takip cihazı kullanıyordu > https://motorist.tech/motosiklet-takip-cihazi
✔ Yeni aldığı Honda Hornet 750 için de cihazı tekrar sipariş etti
✔ Üstelik motosikletine kasko yaptırdı (yıllık yaklaşık 40.000 TL)
Cihaz eline ulaştı.
Fakat o dönemde hastane işleri ve yoğunluk nedeniyle montaj yaptıramadı.
Tam bu sırada başka bir talihsizlik yaşandı:
Motosikletini park ettiği kapalı otopark tadilata girdi ve tüm araçların çıkarılması istendi.
Bu nedenle motosiklet 1 haftalığına sokakta park edilmek zorunda kaldı.
Motosiklet Parça Hırsızlığı: Kilitler Sağlamdı Ama Hedef Başkaydı
Müşterimiz riskin farkındaydı ve gerekli fiziksel önlemleri aldı:
🔒 Disk kilidi
🔒 Kalın zincir
Ancak fiziksel önlemler tek başına yeterli olmayabilir; elektronik motosiklet alarm ve siren sistemleri ek koruma sağlar:
Ancak sokakta park edeli sadece 2–3 gün olmuştu ki, kontrol etmeye gittiğinde şok edici manzarayla karşılaştı:
👉 Motosiklet yerindeydi
👉 Kilitlere dokunulmamıştı
❌ Ama ön kafa komple sökülüp götürülmüştü
Bu olay tipik bir motosiklet parça hırsızlığı örneğidir.
Far grubu, ön grenaj, gösterge paneli çevresi…
Hırsızlar motoru değil, en değerli parçayı hedef almıştı. Büyük şehirlerde motosiklet parça hırsızlığı vakaları özellikle değerli modeller üzerinde yoğunlaşıyor.
Bu durum, motosiklet hırsızlığının sadece “aracı alıp kaçmak” olmadığını; motosiklet parça hırsızlığının da ciddi bir risk olduğunu gösteriyor.
Ekspertiz Raporu: 300.000 TL Hasar
Honda Hornet 750’nin piyasa değeri: 400–450 bin TL
Sigorta ekspertizleri inceleme yaptı ve şu raporu çıkardı:
Toplam hasar: yaklaşık 300.000 TL
Bu noktadan sonra süreç, sanıldığı gibi “üzgünüz, hemen ödeyelim” şeklinde ilerlemedi.
Kasko Süreci: İşin Görünmeyen Zor Tarafı
Sigorta firması motosikleti onarmak yerine perte ayırmaya karar verdi.
Yani müşteriye, belirli bir kesintiyle motosiklet bedeli ödenecekti.
Ancak bu karar hemen çıkmadı.
⏳ Süreç yaklaşık 2–3 ay sürdü
📄 Sürekli belge, ifade ve detay talep edildi
🔍 Olayın sürücü tarafından kasıtlı yapılmadığı araştırıldı
Müşterimizin sözleri durumu özetliyor:
“Zaten mağdurum, bir de kendimi ispat etmeye çalışmak çok yıpratıcıydı.”
Sonuçta ödeme yapıldı.
Evet, kasko koruma sağladı. Ancak stres, zaman kaybı ve belirsizlik sürecin kaçınılmaz parçalarıydı.
Kritik Soru: Takip Cihazı Takılı Olsaydı Ne Olurdu?
Motorist cihazı henüz takılmamıştı.
Eğer takılı olsaydı:
📲 İlk müdahale anında bildirim gelecekti
📞 Telefon araması ile anlık uyarı alınacaktı
🚨 Olay muhtemelen bu seviyeye ulaşmadan fark edilecekti
Takip sistemleri, motosiklet parça hırsızlığına karşı erken uyarı sağlayarak kaybın büyümesini engelleyebilir.
Buradaki kayıp sadece maddi değil, aynı zamanda:
“Keşke 1 hafta önce taktırsaydım” pişmanlığı oldu.
Kasko mı, Takip Sistemi mi?
Aslında doğru yaklaşım şu:
Kasko + Takip Sistemi birlikte en güçlü korumayı sağlar.
🛡️ Kasko Ne Sağlar?
✔ Kaza durumunda büyük maddi koruma
✔ Çalınma durumunda finansal teminat
❗ Ancak ödeme süreci uzun ve detaylıdır
❗ Her senaryo poliçe şartlarına göre değerlendirilir
Örneğin: anahtar üzerindeyken çalınma, kilitsiz bırakma veya güvenlik ihmali gibi durumlar sonucu etkileyebilir.
📡 Takip Sistemi Ne Sağlar?
✔ Hırsızlık başladığı anda anlık uyarı
✔ Caydırıcılık
✔ Olayı büyümeden fark etme şansı
✔ Kasko sürecine hiç ihtiyaç kalmamasını bile sağlayabilir
Üstelik maliyeti, motosiklet kaskosu ile kıyaslandığında oldukça düşüktür. Özellikle motosiklet parça hırsızlığı riski düşünüldüğünde elektronik güvenlik sistemleri kritik önem taşır.
Acı Ama Gerçek Ders
Bu müşterimiz:
✔ Kaskosunu yaptırmıştı
✔ Takip cihazını satın almıştı
Ama sadece montajı birkaç hafta gecikti.
Ve bu gecikme:
300.000 TL’lik hasar + aylar süren yıpratıcı bir sigorta süreci olarak geri döndü.
Sonuç: Güvenlik Ertelenmez
Motosiklet parça hırsızlığı, motosiklet sahiplerinin çoğu zaman göz ardı ettiği ama ciddi maddi kayıplara yol açan bir tehdittir.
Kasko çok değerlidir.
Ama olay olduktan sonra devreye girer.
Takip sistemi ise
olay olurken devreye girer.
Ve bazen bu birkaç dakikalık fark, aylar sürecek bir sigorta sürecini tamamen gereksiz kılabilir.
Sık Sorulan Sorular
Motosiklet kaskosu parça hırsızlığını karşılar mı?
Çoğu poliçe kapsar. Ancak hasarın boyutuna göre onarım veya perte ayırma kararı değişebilir.
Takip cihazı varken kasko yaptırmak gerekir mi?
Evet. Takip cihazı hırsızlığı önlemeye yardımcı olur, kasko ise büyük maddi kayıplara karşı finansal güvence sağlar.
Motosiklet çalınırsa kasko hemen ödeme yapar mı?
Hayır. Sigorta firmaları olayın detaylarını araştırır. Bu süreç haftalar veya aylar sürebilir.
Sadece kilit varken çalınırsa kasko ödeme yapar mı?
Poliçe şartlarına bağlıdır. Güvenlik ihmali değerlendirmesi yapılabilir.
Takip cihazı hırsızlığı tamamen engeller mi?
%100 garanti vermez; ancak erken uyarı sayesinde olayın büyümesini önleme şansı sağlar.
📌 Not: Bugüne kadar Motorist kullanıcılarının çalınan tüm motosikletleri bulmuştur, çok daha fazlasında ise motosiklet hırsızlığı ve parça hırsızlığı girişimini erken uyarılar sayesinde önlemiştir.
Çalındıktan sonra kurtarılan bir motosiklet sahibinin gerçek deneyimini , kendi anlatımıyla aşağıdaki içerikte izleyebilirsiniz:
