2023 Otomobil Lastik Rehberi

lastik üzerindeki bilgiler ne anlama gelmektedir.

Bir lastik seçmek bu kadar zor olmamalı, tabii Motorist kullanmıyorsanız. Motorist lastik rehberi ile aracına ait lastik ebatlarını görebilir ve lastik basınç bilgilerini takip edebilirsin.Lastik rehberi ile doğru lastik seçimi artık çok kolay.

Doğru Lastik Seçiminde Dikkat Etmeniz Gerekenler:

Üreticinizin önerdiği ebatları
Kullanım amacınıza göre desen seçimi(yazlık,kışlık,A/T…)
AB etiket değerleri,
Fren performansını iyi olan,
Yakıt tüketimi düşük olan
Sesi kabul edilebilir düzeyde olan lastikleri tercih etmelisiniz.

Unutmayın her model lastiğin farklı ebatı için bir AB etiketi vardır. Lastik ebat bilgileriniz için Motorist’i indirin!!

Motorist lastik rehberi ile araç lastiğine dair tüm detayları bulabilir, lastik ebatlarını görebilir ve lastik basınç bilgilerini takip edebilirsin.

Lastik basıncı araç performansının birçok önemli özelliğini etkiler. Bu özellikler:

Sürüş Konforu
Yönlenme Dengesi
Viraj Alma
Frenleme
Genel yol tutuş karaktersizliği

Aracınıza yönelik belirlenmiş lastik basıncı araç üreticisi ile lastik imalatçısı arasında belirlenmiştir. Araç-lastik kombinasyonunuza yönelik önerilen lastik basıncı bilgilerini araç el kitabında,yakıt deposu kapağında veya sürücü kapısı iç kısmında da bulabilirsiniz.

Doğru Lastik Basıncıyla Araç Sürmenin Avantajları

Motorlu taşıtlarla güvenli yolculuk söz konusu olduğunda, mevsime göre lastik seçimi en önemli kriterler arasında sayılıyor. Ancak yalnızca lastik tipi seçimiyle yetinmek, sürüş konforunu yükseltmek için yeterli olmuyor. Sağladığı çeşitli avantajlardan dolayı periyodik bakım sürecine lastik basıncı kontrolünü de dâhil etmek gerekiyor.

Doğru Lastik Basıncıyla Araç Sürmenin Avantajları

Üretici firmalar tarafından tavsiye edilen basınç değerlerine sadık kalmak, çeşitli kazanımları beraberindegetiriyor. İşte bu avantajların en önemlileri:

Yakıt Tüketimi

Doğru lastik basıncıyla araç sürmenin beraberinde getirdiği avantajların başında, düşük yakıt tüketimi geliyor. Basınç ne kadar yüksek olursa, lastiğin tabanının yol ile teması aynı oranda azalmış oluyor. Haliyle sürtünme oranı düştüğü için kilometre başına harcanan yakıt miktarı azalıyor. Lastik basıncı, ideal seviyenin altında olduğunda ise tüketim miktarında dramatik artışlar gözlemlenebiliyor. Ancak yakıt tüketimini azaltmak adına basınç değerlerini aşırı miktarda artırmamak gerekiyor. Lastik üreticileri, yakıt tasarrufu sağlamak isteyen sürücülere ideal basınç değerlerinin azami 3 Psi üzerine çıkmalarını öneriyor.

Yol Tutuş

Araçların yol tutuş değerlerinin istenilen seviyelerde olabilmesi, ancak ideal basınç değerleriyle mümkün hale geliyor. Basınç değerleri, eğer standartların altında ya da üstünde olursa aracın yola tutunmasında sorunlar ortaya çıkabiliyor.

Örneğin basınç düşük olduğunda, lastiğin tabanının yalnızca dış kısımları yol ile temas ediyor. Yüksek basınç değerlerinde ise sadece orta kısım zemine değiyor. Benzer durum, araç viraja girdiği zaman lastiğin yanaklarının tutunmasını da etkiliyor. Yani basınç standart değerlerin üzerine çıktığında, yanaklar daha az esniyor. Basıncın düşük olması ise esneme oranını artırıyor.

Konfor

Otomotiv firmaları, ürettikleri modellerin konfor seviyelerinin yüksek olması için süspansiyon sistemlerinde ve kabin tasarımlarında sürekli geliştirmeler yapıyor. Ancak araçta takılı olan lastik setinin hava basıncı değerleri de konfor seviyesini doğrudan etkiliyor.

Aracınızın konfor seviyesinin beklentilerinizi tam olarak karşılamasını istiyorsanız, lastiklerin basıncını üretici firmanın önerdiği minimum seviyede tutabilirsiniz. Böylece lastik yanaklarının yola daha iyi biçimde tutunmasını sağlayabilirsiniz. Tabii bunu uygularken, araçtaki yük miktarına göre hareket etmeyi sakın unutmayın.

Güvenlik

Doğru lastik basıncıyla araç sürmek, yolcu ve sürücü güvenliği açısından önem taşıyor. Bu nedenden dolayı periyodik bakım sürecinde, fren sistemine ek olarak lastiklerin durumuna göz atılıyor. Çünkü basıncın haddinden fazla düşük ya da yüksek olması, ciddi kazaların yaşanmasıyla sonuçlanabiliyor. Benzer durumlar, basınç değerlerinde düzensizlik yaratabilecek aksaklıkların varlığı sonucunda da ortaya çıkabiliyor.

Trafikteyken lastik basıncından dolayı olumsuzluklar yaşamamak adına yetkili servise gitmeden kendiniz de çeşitli kontroller yapabilirsiniz. Bu kapsamda önceliği lastiğe nem girmesinden ve basıncın korunmasından sorumlu supapların kontrolüne verebilirsiniz. Sonrasında ise güvenilir bir ölçüm cihazıyla lastik içerisindeki oksijen veya nitrojen seviyesini kontrol edebilirsiniz.

Lastik Basıncı Nasıl Kontrol Edilir?

Çok az kullanılmış olsalar bile lastiklerde sürekli basınç kaybı yaşanıyor. İdeal koşullarda, bu kayıp ayda 0,069 bar ile sınırlı kalıyor. Fakat aracın kullanım sıklığı ve yol koşulları gibi durumlar nedeniyle basınç kaybı oranı normalin üzerine çıkabiliyor. Dolayısıyla ideal sürüş şartlarını koruyabilmek için düzenli kontrol yapmak gerekiyor.

Lastikteki hava seviyesinin durumunu kontrol etmek için basınçölçer kullanabilirsiniz. Tabii bu aşamada kullandığınız lastik seti için standart değerlerin kaç bar olduğunu bilmiyorsanız, üretici firmanın hazırladığı kullanım kılavuzuna bakabilirsiniz. İdeal basınç değerlerini öğrenmek adına lastik yanaklarına da göz atabilirsiniz.

Eğer düzenli olarak lastik basıncı kontrolü yapacak vaktiniz yoksa sürücülere özel yeni nesil mobil uygulama Motorist’ten destek alabilirsiniz. Motorist aracılığıyla otomobiliniz ya da motosikletiniz ile ilgili tüm ihtiyaçlarınızı tek bir platform üzerinden takip ve kontrol imkânı bulabilirsiniz.

Güvenlik Uyarısı

Bilinen marka lastikleri tercih edin
Lastiği zamanında değiştirin
Sık Sık lastik basıncını kontrol edin (güvenli sürüşünüzü arttırır ve yakıt tasarrufu sağlar)
Mutlaka sibop kapağı kullanın